Cosa vuol dire depaving: togliere l’asfalto per far respirare le città

E se la rigenerazione urbana passasse dal sottrarre anziché dall'aggiungere? Alla scoperta del depaving, la pratica che rompe la barriera di asfalto e cemento e promette di riscrivere il rapporto tra spazio urbano, gestione delle acque e verde urbano.

 Immaginate le nostre città, soffocate da colate di asfalto e cemento che si estendono a perdita d’occhio. Superfici nere e impermeabili che d’estate si trasformano in vere e proprie griglie roventi, contribuendo a quel fenomeno sempre più opprimente delle “isole di calore”. Cosa fare (oltre a provare a scappare dalla città nei mesi più torridi)?

Una delle opere diffuse in questo ambito prende il nome di depaving (o deimpermeabilizzazione) e rappresenta un’azione che sta ridisegnando il volto di metropoli in tutto il mondo (in particolar modo di quelle che ambiscono a diventare “città spugna”), Italia compresa, con l’obiettivo di renderle più resilienti, verdi ed a misura d’uomo...

Asfalto blu per combattere il caldo

Le strade asfaltate abitualmente sono nere e tendono ad ASSORBIRE una quantità significativa di calore solare, diventando estremamente calde per i pedoni e conducenti, soprattutto nei climi caldi e nei mesi estivi.

L’asfalto blu viene utilizzato in aree urbane particolarmente colpite dal fenomeno delle “isole di calore”, dove la concentrazione di cemento e asfalto tradizionale contribuisce a innalzare le temperature locali. L’asfalto blu, infatti, riuscirebbe ad abbassare la temperatura dell’aria circostante fino a 2-3 gradi.

Questa tecnologia è stata adottata in diverse aree del mondo, come gli Emirati Arabi, il Giappone e gli Stati Uniti. 

Le aree più comuni in cui viene applicato includono parcheggi, piazze, aree pedonali e persino strade principali ...